Tramway : la Métropole hésite et réfléchit, C’est Au Tour(s) Du Peuple propose.

C’est Au Tour(s) Du Peuple conteste le projet des lignes 2 & 3 depuis son annonce en argumentant de plusieurs points de vue : écologique (pas d’abattages d’arbres), économique (développement des transports publics) et social (gratuité totale des transports publics).

Les actions menées ces derniers mois ont démontré que de nombreuses personnes rejoignaient nos arguments et propositions.

  1. Augis et Ph. Briand, nouveau et ancien présidents de la Métropole s’interrogent sur la faisabilité du projet. L’ASPAAT, le GNSA et l’AQUAVIT ont porté plainte pour mise en danger des arbres de Bérangerlors de l’expertise racinaire.

L’expert L. Herquin indique qu’outre les 35 platanes des rangées extérieures qui seraient abattus, « 30% de la plantation actuelle (les 221 platanes des rangs intérieurs) pourrait subir des dommages ». Le sort de la Place Jean-Jaurès fait aussi débat.

De plus la gratuité rencontre un écho grandissant. Alors que 36 villes sont au 100 % gratuit, plusieurs grandes villes se lancent dans des expérimentations (jeunes ou/et week-end, …) comme Lille, Montpellier, Nantes, Paris, Rouen, Strasbourg, Rennes….pour aller vers la gratuité totale.

Les solutions trambus se développent aussi dans plusieurs villes voir notre article

C’est au Tour(s) Du Peuple propose :

- L’abandon de ce projet à + d’1 milliard au total, endettant la métropole et rendant impossible d’autres projets importants : par exemple la réhabilitation des logements ou la gratuité des transports.

- Des trambus sur pneus, à batteries ou à piles à hydrogène, aussi confortables que les tramways, permettant un développement plus importants des lignes et dessertes, avec une grande efficacité, un coût au moins 5 fois moindre et épargnant arbres et fontaines.

- La gratuité des transports, priorité sociale et écologique, afin de rendre plus attractif

le transport collectif complémentaires du vélo et des déplacements piétons.

- Redéfinissons avec l’ensemble des citoye.ne.s de Tours leurs besoins.

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Notre Programme

Notre programme pour les élections municipales de 2020 se déclinait en 8 blocs thématiques, à la fois distincts et complémentaires. Chaque bloc se présentait de la manière suivante : un titre, une citation en exergue, une introduction explicative de nos valeurs, nos engagements-phares, nos autres engagements, quelques phrases conclusives. Vous pouvez lire, écouter chacun de ces blocs séparément et télécharger l’ensemble du programme au format pdf. Bonne lecture, écoute et réflexion à toutes et tous !

Résultats de l’Enquête public Tram 2. Un projet coûteux, tournant le dos à un véritable plan de transports métropolitain.

L’enquête publique pour le projet de deuxième ligne du TRAM a reçu 1117 contributions pour l’essentiel critiques ou carrément contre ce projet. L’avis favorable serait donc surprenant !

Ce projet tourne le dos aux choix suivant la première enquête qui avait rejeté le tracé par J. Royer et ne tient compte

  • ni des évolutions des besoins en transports collectifs (plus de lignes et de dessertes, plus de régularité, plus de désenclavement des services publics de santé, d ‘éducation, ... des liaisons avec Saint Pierre des Corps (gare et quartiers), des communes avoisinant la métropole…)
  • ni des avancées techniques avec les bus sur roues (à Hydrogène), de l’état des finances locales
  • des réserves contestations qu’il suscite

Tout cela sans réel débat public !

Les contributions à l’enquête publique relèvent ces enjeux et devrait conduire à un autre plan démocratiquement décidé de développement des transports publics dans la métropole et à ses alentours ! Cela devient urgent.

Voici quelques contributions sélectionnées par C’est Au Tour(s) Du Peuple<:p>

C’est Au Tour(s) Du Peuple
Novembre 2024